Como Proteger Seu EV no Inverno: Dicas Essenciais

Ninguém quer ficar preso dentro de um carro no inverno. Na melhor das hipóteses, você pode passar frio e se atrasar enquanto espera por um guincho ou uma carona; na pior, pode estar em risco de enfrentar temperaturas congelantes ou se envolver em um acidente.

Se você dirige um veículo elétrico (EV), é ainda mais importante estar preparado para o clima de inverno, porque todas as funções do EV dependem da bateria do carro. As baterias dos EVs são afetadas pelas temperaturas externas; portanto, quando a bateria acaba, sua viagem também termina.

EVs e clima frio não combinam

De acordo com pesquisa realizada pela American Automobile Association, a autonomia média da bateria de um EV pode cair mais de 40% quando a temperatura fica abaixo de 20°F. As reações químicas dentro da bateria ficam mais lentas em temperaturas mais baixas, causando uma descarga mais rápida.

A bateria que alimenta o motor também fornece energia para o aquecedor, as luzes, os mecanismos de desembaçamento, o painel — tudo o que é necessário para dirigir no clima de inverno. Se você precisa de energia para manter o carro em movimento, talvez precise economizar energia em outras partes do veículo.

Os proprietários de EVs também precisam planejar tempos de recarga mais longos no inverno. Carregar as baterias no frio pode levar de três a quatro vezes mais tempo do que carregar em temperaturas mais quentes, e as baterias podem não carregar até os níveis habituais, mesmo com tempo adicional.

Dicas para evitar falhas em EVs durante o inverno

Embora a tecnologia das baterias de EVs continue evoluindo, é melhor se preparar para o pior do que arriscar descarregar sua bateria no clima de inverno. Veja algumas formas de proteger seu EV contra possíveis falhas causadas pelo frio:

• Mantenha o veículo na garagem sempre que possível. Carros mais aquecidos têm maior probabilidade de manter a carga.
• Carregue seu EV nos níveis recomendados pelo fabricante. Muitos fabricantes não recomendam carregar até 100%, pois isso reduz a vida útil geral da bateria. Alguns recomendam manter o veículo conectado sempre que não estiver em uso; outros recomendam carregar até 80% da capacidade e depois desconectar. Consulte o manual do veículo para saber as práticas ideais de carregamento.
• Pré-condicione o veículo usando os horários de saída para aquecer o interior do carro e a bateria enquanto ele ainda estiver conectado. Talvez seja necessário incluir um tempo extra em seus planos de viagem.
• Use recursos como bancos e volante aquecidos para se manter aquecido e reduzir o consumo da bateria pelo sistema de aquecimento interno.
• Desligue o aquecimento interno enquanto estiver carregando. Novamente, procure formas de minimizar o consumo da bateria durante a recarga.
• Limpe a neve e o gelo de todo o veículo, não apenas dos para-brisas. Qualquer peso extra no carro aumentará a carga que a bateria precisa administrar.

Não fique preso

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