Resultados do Campeonato NZ Super Truck em Teretonga

Um novo nome será gravado no Troféu Mobil Delvac 1 após a mais recente etapa do Campeonato NZ Super Truck da NAPA Auto Parts, realizada neste fim de semana em Teretonga Park, em Invercargill. Dave West, de Pukekohe, conquistou o troféu, que é disputado anualmente sempre que o campeonato visita o circuito.

O campeonato foi levado ao sul pela King House Removals e contou com três boas corridas, cada uma com um vencedor diferente. Alex Little, de Lower Hutt, buscava sua sexta vitória consecutiva no troféu, mas teve um fim de semana difícil, terminando em segundo lugar atrás de seu companheiro de equipe Brent ‘Bones’ Collins, de Pareora, na primeira corrida de sábado, e em quarto lugar na corrida de domingo pela manhã, após ter o para-brisa atingido por óleo do caminhão de Collins e perder pressão do turbo. Little não participou da terceira corrida depois que seu Freightliner Century não conseguiu sair do grid. O desafio de Collins também terminou cedo, pois, após trocar a junta do cabeçote depois da vitória de sábado, o problema voltou a ocorrer enquanto ele estava a caminho de um segundo lugar na manhã de domingo.

No meio de tudo isso, surgiu West com seu Freightliner Argosy. Ele terminou em terceiro no sábado, venceu a corrida de domingo pela manhã e ficou em quarto na terceira corrida, atrás de Shane Gray, de Lower Hutt, Ron Salter, de Auckland, e Marc King, de Eketahuna, garantindo o topo do pódio à frente de Gray (Kenworth) e Collins (Freightliner Century).

Na Flying Farewell, Gray chegou à frente de Ricky West e Garry Price, de Cromwell.

Os Mobil 1 Mainland Muscle Cars foram a outra categoria principal, e o piloto local Brendan Mason, com seu Chev Monza, levou a melhor após quatro corridas. Ele conquistou o topo do pódio à frente de Rhys Gould, de Christchurch, em um Falcon XE, e Matt Coory, de Dunedin (Ford Mustang). Mike Wallace, de Dunedin, em um Chev Monza, venceu duas corridas, enquanto Gould e Mason venceram uma cada. O líder do campeonato antes da etapa, John Hepburn, de Timaru, quebrou um balancim em seu Holden Monaro durante a classificação e não participou das corridas.

A Historic & Vintage Racing Association apresentou um vencedor diferente em cada corrida, com Simon Crampton, de Christchurch (BMW M3), Trev Lines, de Amberley (Mini), Leon Hallett, de Mosgiel (Mustang), e Stacy Lines, de Invercargill (Falcon), cada um conquistando uma vitória.

A MX5 Heritage Cup fez sua primeira visita ao Teretonga Park, e o piloto de Hamilton Dean Evans levou a melhor. Após problemas com seu próprio carro na sexta-feira, ele assumiu o carro do colega Richard Bosselman e venceu a etapa, superando os pilotos de Canterbury Brayden Phillips e Benny Yan.

O piloto local John Smolenski, em um Ford Falcon, venceu a etapa na categoria Pre 65 Saloons com duas boas vitórias, seguido por Corey Ross, de Rolleston (Mustang), e Paul Whiting, de Christchurch, em um Ford Anglia.

Mick Ross, de Dunedin, em um Commodore, foi o melhor na categoria NZ 6 Saloons, à frente de Cody Welch, de Alexandra (Falcon), e Marty Russell, de Dunedin (Commodore).

Jordan Michels, de Invercargill, com seu Marc Mustang, venceu três das quatro corridas do Noel McIntyre Drainage Club Saloon, enquanto Liam MacDonald (Ford Falcon) venceu a outra. Nas classes, MacDonald venceu a categoria acima de 2501cc, Dave McLean, de Balfour, com um Honda Integra, venceu a classe de 1601–2500cc, e Josh Cooper, com um Corolla, venceu a classe de 1301–2500cc.

Os pilotos enfrentaram condições difíceis durante todo o fim de semana, com pista molhada no sábado e início de domingo, seguida por condições mais secas no restante do evento.

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