Mobilidade Verde: Segurança e Tecnologia em Debate

O evento global reuniu líderes de mobilidade e transporte de todo o mundo para discussões sobre a transição para uma “mobilidade melhor e mais verde”.

Ao longo da conferência de três dias, Luca participou do evento do Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), clube-membro da FIA, sobre segurança viária e automação de veículos, e apresentou o FIA Road Safety Index em uma sessão da EIT Urban Mobility intitulada “Os vários aspectos da segurança na mobilidade”.

O evento do RACC aconteceu em 5 de novembro. Luca falou ao lado de Christoph Vollath, diretor técnico do RACC, e Ruth Madigan, pesquisadora sênior do Institute for Transport Studies, da University of Leeds.

Em sua intervenção, Luca destacou que uma abordagem de sistema seguro deve estar no centro de qualquer conversa sobre automação avançada, argumentando: “Todos nós somos falíveis, cometeremos erros e precisamos projetar sistemas que levem em consideração o fato de que cometeremos erros.”

Ele também afirmou que a transição para carros autônomos levanta questões importantes sobre como e quando o motorista deve poder ceder ou retomar o controle do veículo.

Com isso em mente, ele ressaltou a importância de contribuir para o desenvolvimento legislativo junto à UNECE, no Fórum Mundial para a Harmonização dos Regulamentos de Veículos (WP.29). Ele observou que as partes interessadas devem trabalhar juntas para compreender melhor e mitigar quaisquer riscos apresentados pela condução sem as mãos no volante.

Luca também destacou a importância de conscientizar os consumidores sobre as novas tecnologias veiculares e a necessidade de construir confiança nos novos sistemas para melhorar a aceitação e a adoção por parte dos consumidores.

Christopher Vollath, diretor técnico do clube-membro da FIA RACC, concordou: “Precisamos responder à necessidade de preparar os motoristas para o uso adequado dos sistemas avançados de assistência ao condutor. Essas tecnologias têm grande potencial para uma redução significativa no número de acidentes causados por erros humanos, mas também trazem complexidade à condução. É encorajador ver as respostas positivas dos usuários durante nossa sessão de treinamento.”

O Real Automóvil Club de España (RACE, Espanha) e o Österreichischer Automobil-, Motorrad- und Touring Club (OEAMTC, Áustria) também estiveram presentes e contribuíram para a sessão.

Durante sua participação na sessão da EIT Urban Mobility, Luca apresentou o FIA Road Safety Index, uma ferramenta inovadora que permite às empresas medir sua pegada de segurança viária da mesma forma que medem sua pegada de carbono. Luca explicou que o projeto é uma parte essencial dos esforços mais amplos da FIA para ajudar as empresas a construir uma cultura de segurança.

A FIA realiza um amplo trabalho na área de segurança viária, junto com seus clubes-membros de mobilidade e a FIA Foundation. A entidade continuará promovendo o Road Safety Index, em colaboração com os clubes-membros da FIA, em próximos eventos em Milão, na Itália, em 27 de novembro, e em Estocolmo, na Suécia, em 4 de dezembro.

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